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登车桥

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登车桥

登车桥分为固定式跟移动式两种:固定式登车桥一般安装于货运车站或物流中心月台之上,月台高度一般是1.2-1.4米之间,安装在月台、建筑物上,搭接于货车车厢,调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。移动式液压登车桥主要用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,可与叉车配合使用,是货物装卸专用辅助设备。


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登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,分为固定式与移动式两种。

固定式登车桥一般安装在月台、建筑物上,搭接于货车车厢,调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁,各种搬运车可顺利通过登车桥,在建筑物地面与车厢间运送货物。固定式登车桥产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。固定式登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平,桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。越来越多的物流企业和工厂,在装卸货物上选择了这种固定式液压登车桥,因为这种装置维护简单方便。

移动式液压登车桥主要用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,可与叉车配合使用,是货物装卸专用辅助设备。产品可达到的高度为1.1米至1.8米,可以根据货车高度进行调节,是装卸货物不可缺少的升降液压设备之一。移动式液压登车桥的主要作用是在地平面与车厢之间搭起一座桥,有了它,叉车能直接从地面携带货物驶入汽车车厢内部,进行批量装卸作业。使用时前板架在货车车厢上,起到承载重量的作用,减少了货物重量对液压设备的压力,保证了液压登车桥的使用寿命,从而达到长期使用的目的。借助液压登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。